miércoles, 1 de junio de 2011

Comunicado al Gremio

Después de meses de lucha y confrontación de los trabajadores con la patronal y el gobierno, en el marco de los consejos de salarios, se firmó el acuerdo salarial para nuestro sector (que contiene también condiciones de trabajo).
El mismo fue propuesto por los delegados del gobierno en la mesa de negociación del grupo 13 (transporte) y fue aceptado por nuestra asamblea del 19/5.
1>   Contenido - entre otras cosas, en el acuerdo alcanzado:
a.      Se colocó a texto expreso la No obligatoriedad de realizar las horas extras.
b.      Se reconoce el 25 de noviembre como Día del Taximetrista y se lo instaura como feriado pago no laborable.
c.       Se abonan los 6 feriados pagos no laborables del año (los 5 que ya existían mas el 25/11) por $480, monto que será reajustado cada 6 meses por IPC.
d.      Se aumenta y blanquea el viatico, pasando a estar hoy en $52 pesos por jornada, y se lo reajusta cada 6 meses por IPC. Así, ya el 1º de julio aumenta a $56 por jornada. El viatico, por ley, aporta al 50%, generando beneficios sociales de acuerdo a esa monto.
e.      Se fija el salario base en $240 por 8 horas de trabajo, y esta monto se lo reajusta con el Salario Mínimo Nacional (que, de acuerdo a estimaciones y objetivos del gobierno, evolucionara más rápido que el IPC).
f.        Se mantiene el relevo puerta a puerta en el turno nocturno y la imposibilidad de que nos descuenten las multas del aguinaldo y los beneficios sociales (son beneficios que existían en el laudo anterior, pero la nueva ley de negociación colectiva obliga a renegociar todo).
g.      Se cobra la retroactividad generada por estos aumentos desde el 1º de enero hasta ahora en 2 cuotas, una en julio y una en agosto.
h.      Se crea una comisión entre nuestro Sindicato, la Patronal, el Gobierno, la UNOTT y la ANETRA  para estudiar y elaborar una propuesta de cambio a la forma de remuneración en el sector, en la que nuestro Sindicato apuntara al despegue del salario de la producción.
(De todo esto, y para garantizar el cobro adecuado, en estos días estaremos elaborando un instructivo especifico, además de brindando las aclaraciones que sean requeridas, en el local sindical).

2>   Resumen político – a modo de balance primario, y para colocar elementos en el análisis que sirvan para valorar de manera adecuada y precisa los alcances de este acuerdo y su significado en el largo plazo, debemos señalar algunas cosas:
a.      Esta ronda de negociación empezó con la propuesta de la patronal de congelar el salario, propuesta que expresaba una posición soberbia y reaccionaria, pero que además tenía la certeza de tener sustento político en el conjunto de contactos y en todo el lobby desarrollado por la patronal en el periodo pasado.
b.      En este sentido, nuestro gremio debió enfrentar no solo esa pretensión patronal, sino también la complicidad de todo el gobierno con esa posición, desarrollando una campaña pública que desnudaba el verdadero carácter de la patronal.
c.       Fue nuestra lucha, con las movilizaciones, asambleas y la propaganda publica la que logró quebrar esa pretensión, rodear al gremio de la solidaridad popular, y reposicionar a nuestra herramienta en el tapete público.
d.      Este acuerdo es una demostración clara de la fortaleza de la organización sindical, que logro revertir el retiro patronal de los consejos de salarios y las trampas burocráticas impuestas por el poder político para escaparle a sus propias responsabilidades.
e.      El mismo contiene avances significativos en 4 de los 5 ejes planteados por la organización sindical en las asambleas al inicio de esta ronda de los consejos de salarios.
f.        Sin duda la obtención de las 8 horas de trabajo, consolida un logro histórico para los trabajadores del sector, que, junto al 25 de noviembre “Día del Taximetrista”, nos permiten ir recorriendo el camino de la dignificación de la profesión. Vemos al fin nuestros reclamos históricos y más sentidos contemplados, producto de la lucha y la convicción de los trabajadores organizados.
g.      En este sentido, el acuerdo es un claro triunfo de los trabajadores en lucha, que lograron torcerle el brazo a la patronal del sector y sus cómplices del gobierno. Que vencieron el cerco mediático, y derrotaron las mentiras patronales montadas contra la organización sindical.
h.      Es un triunfo que debemos valorar de manera conjunta con el logro, por primera vez, de un laudo para los choferes del interior, que consolida significativos avances en los derechos y la remuneración de los compañeros; y con el logro de un acuerdo histórico para las compañeras Radioperadoras, beneficioso no solo en cuanto a lo económico y las condiciones de trabajo, sino también en la medida que implanta un pilar de nuestra organización sindical en el seno del monstruoso complejo patronal y de su más importante radio.

3>   Perspectivas – llamamos a los compañeros a no bajar los brazos, a mantener los niveles de participación alcanzados, a aprovechar la situación creada, para dar nuevo impulso a la lucha de nuestro sindicato.
a.      Tenemos que difundir al conjunto de los compañeros los logros alcanzados, para que ningún patrón-rata aproveche el desconocimiento y pretenda no pagar lo que corresponde.
b.      Debemos sostener los niveles de participación alcanzados, dirigiendo nuestros próximos esfuerzos a la obtención de los demás puntos de la plataforma que aún nos quedan por lograr, los cuales corresponden a otros organismos del estado: IMM, MSP, BPS, etc.
c.       Hay que seguir la senda trazada en cuanto al desarrollo y la consolidación de la organización nacional de los trabajadores del taxímetro.
En este sentido, recordamos a los compañeros la existencia de un bono de colaboración (equivalente a un jornal simbólico de $500) para la generación de un fondo especifico para esta tarea, que permitirá el desarrollo de recorridas y propaganda a nivel nacional.
El desarrollo de un sindicato nacional pesa hoy sobre nuestras espadas, pero su consolidación, tendrá efectos fortalecedores parta todo el conjunto de nuestra herramienta sindical y la lucha de todos los trabajadores por el conjunto de nuestras reivindicaciones.

Lo que es beneficioso para los trabajadores
es perjudicial para los patrones.
Arriba los que luchan!!!


----------------------------
El acuerdo se puede bajar aquí: cuarta ronda